Авторське право © 2022 Adewo Automation Equipment Co.,ltd. Всі права захищено.
Links Sitemap RSS XML Політика конфіденційностіУ районі Шеньчжень Наньшань безпілотні таксі, також звані роботаксі, стають нормальним явищем. Вони збирають пасажирів без людини за кермом, і місцеві звикають до цього.
Що відбувається в Шеньчжені
2026 рік — це рік, коли роботаксі розвивається настільки швидко й навіть перевершує очікування. Головний оператор Pony.ai, китайська компанія, що займається безпілотним керуванням, керує близько 1000 роботаксі у Наньшані, Баоань та
Райони Піншань займають понад 167 квадратних кілометрів.
Послуга дешева. Поїздка на 9 км коштує приблизно 30 юанів (приблизно 4 долари), тобто на 20-30% менше, ніж на звичайному таксі.
Інші компанії, такі як Baidu Apollo Go і Didi, також тестують роботаксі в 26 містах Китаю.

Що відбувається за кордоном
США все ще лідирують у деяких аспектах. Зараз Waymo керує робототаксі в 11 американських містах і здійснила понад 20 мільйонів поїздок. Але китайські компанії виходять на глобальний рівень. Роботаксі Baidu працюють у Дубаї без водія.
Pony.ai працює в Південній Кореї та Хорватії. І вони часто об’єднуються з місцевими додатками, такими як Uber, щоб розвиватися швидше.
Одна велика турбота
У той час як водіям подобається низька ціна та послуги без скасування, проблеми безпеки та регулювання дорожнього руху потребують більше уваги. Це проблема, з якою доведеться зіткнутися кожній країні з робототаксі.
Наразі Шеньчжень і Гонконг показують, що можливо: доступні 7*24-годинні безпілотні таксі.